?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Previous Previous
DenVut — LiveJournal

Пока только на затравочку, скоро будет и отчет. 29 дней, 9970км, 2 человека, Афган и Паджерик.
P.S. Кто нашел синего Паджерика - тот молодец!
Осторожно, под катом больше 50 фоток!!!Collapse )

Tags: ,

3 comments or Leave a comment
В январе 2009 года в результате не очень долгого поиска был куплен Паджерик 1994 года рождения, синего цвета. и неизвестного происхождения.
Долгие поиски привели к арабскому происхождению, но не читаемый номер рамы, как и номер кузова дал множество додумок и неопределенностей. В подтверждение к арабскому происхождению скакуна был только второй кондей в багажнике, который как и основной естественно не работал.
2009_01


Долго ли коротко, мелкие покатушки по асфальту показали его с лучшей стороны как проходимца и заготовки под "дальний бой". Но мелкая авария (пьяный чувак решил залезть мне между колес) выявила один интересный факт - зазор водительской двери начал меняться, и снизу он стал гораздо больше чем сверху. Дальнейшая диагностика столь красивого, но неудобного факта, привела к нахождению трещины кузова по моторном у щиту и диагнозу - "В РЕМОНТ!".
Был найден гараж на 2 автомобиля, т.к. уже тогда я понимал что ремонт будет долгим, а рамная машина превращается в 2, после необходимого отделения кузова от рамы, и началась разборка...
дальше...Collapse )
10 comments or Leave a comment
Как это бывает всегда - на Первомай мы отправились отмечать мой ДР за рулем. А приурочить поездку решили к разведке местечка для проведения GPS-Team-2014.
Т.к. гонка будет как в формате 4х4, так и в 2х4, то решили поехать на маленькой, так сказать честная прокатка для недопривода. Ниже будут просто несколько фоток...
IMG_3042
Read more...Collapse )

Tags: ,

2 comments or Leave a comment
13/08/11
12.00 Сегодня расслабляемся и просто отдыхаем на берегу Онеги. Гобичу поменяли регулятор дроссельной заслонки и наконец-то выгнули педаль газа, чтоб появился полный ход. У нас багажная система практически разрушена, дома будем полностью переделывать. Ношусь по всему заливу, правда строгий взгляд папы быстро остужает пыл и заставляет вернуться в лагерь.
14.00 Заехали в музей вепсов. Понравилось. Особенно интересно то, что там проходил мастер-класс французского фотохудожника, посвященный съемке воды.
21.00 Опоздали на паров в Ухте, надо объезжать через Кириллов.
22.20 Заправляемся на Лукойле при въезде в Кириллов. Потом долго крутимся по городу в поисках выезда. Главная дорога приводит в тупик, на пешеходный мост через Северодвинский канал. Сам канал очень древний, берега убраны в дерево. Сохранился и деревянный шлюз. До Череповца 96 км. Сразу за мостом дорожка резко портится, асфальт очень плох. Решаем проводить Гобичей до дома. Быстро темнеет и погода резко портится. Впереди на горизонте огромные всполохи молний. Нам как раз туда. Буквально спустя час мы проходим первый грозовой фронт, попутно на дороге встречаем инвалида на коляске. Зачем он ночью на пустынной дороге далеко от ближайших населенных пунктов? Проходим… На выходе из … снова попадаем под грозовой фронт, Дворники практически не справляются с потоками воды. Идем на Тверь.
14/08/11
04.00 Мы в Твери. Гобичи провожают нас до выхода из города. Они уже дома, а нам еще надо дойти до Москвы. Дорожка знакомая, на въезде в Москву нас накрывает обычная московская суета.
09.30 Мы дома. Экспедиция закончена. Остается только прибрать мысли и ощущения и окунуться с головой в обыденность городской суеты. Мы нашли очень много поводов и тем, чтоб вернуться на северный край земли, а Северный ветер и вид Океана остается в наших душах навсегда.

Tags:

Leave a comment
12/08/11
9.00 Подъем и завтрак. Пока было тепло, ребята сбегали за коробкой. К нам подошли соседи сфотографироваться на память. Обмениваемся контактами.


Гав!Collapse )

Tags:

Leave a comment
11/08/11
9.30 Поднимаемся под стук дождя. Папка заклеивает армированным скотчем разбитое стекло. Дорты сегодня нас покидают, и идут сразу на Москву домой. Мы же, немного отстав от графика, решаем пропустить несколько тайников и идти вперед на Беломорск.
13.00 Попрощались с Дортами. Мы остались на тайничке, а они полетели вперед домой. Погода постоянно меняется. Дождик и солнце сменяют друг друга каждые полчаса. На улице заметно потеплело, ребята разделись до футболок.
16.00 Кемь понравилась своей провинциальностью, миленький музей и самое главное – очень красивый деревянный Успенский Собор. Чуть дальше съемочная площадка фильма «Остров».
18.00 Мы приехали в Беломорск посмотреть на петроглифы. Прогулка получилась довольно обширная. Самих петроглифов не очень много, но посмотреть весьма интересно.
Гав!Collapse )

Tags:

Leave a comment
10/08/11
09.00 Проснулся, за палаткой дождик шумит, решил дальше спать.
10.00 Проснулись, но не встаем, т.к. дождь все еще идет и мешает сознанию выйти под струящуюся с неба воду.
10.30 Силой воли заставляем себя подняться! Завтрак, сборы.
13.00 Собрались и поехали. Дорожка не отличается качеством, но можно двигаться достаточно быстро. Перед нами промчалась местная буханка, мы же бодро движемся за ней , попутно наблюдая удивительную картину заполярной пустыни.


Гав!Collapse )

Tags:

Leave a comment
09/08/11
10.30 Поздний отбой приводит к позднему подъему и уменьшению светового движения. Хозяин попросился руль на первую половину дня (забегая вперед скажу, что он вел машину весь день, а Олег объявил, что наконец-то у него начался отпуск). Двигаемся в сторону Умбы и дальше на Тоню Тетрину и Варзугу, самые дальние наши точки на Кольском. П о дороге встречаем токующего глухаря и курочку.


Гав!Collapse )

Tags:

Leave a comment
08/08/11
10.00 Из-за позднего отбоя и вчерашней трудной дороги перенесли подъем с 8.00 на 10.00. Утром неожиданно пронесся военный КАМАЗ 6х6. Прогулял папку до берега озера. Вода как зеркало. Собрали быстро лагерь, и двинули на аэродром «Хариусный». Дорожка после Октябрьского стала заметно лучше, камней намного меньше, скорость поднялась до 25-30 км/ч.


Гав!Collapse )

Tags:

Leave a comment
05/08/11
00.05 Мы продолжаем выходить с Рыбачьего. Командное решении дойти точно до Мурманска, закупить продукты и идти на поиск стоянки-дневки, чтоб восстановить силы.
На улице легкие сумерки, можно спокойно двигаться даже без света фар, но ПДД мы не нарушаем.
Видели несколько защитных каменных линий, внешне похожих на линию Маннергейма. Бои тут были нешуточные.
00.40 При объезде очередной засады всаживаем Андрюху на задний мост. Дергаемся. Всаживаем на выходе повторно и глубже. Упираемся в брошенное в болоте колесо. Джечимся, вытаскиваем колесо, дергаемся, и у Андрея в этот момент включается полный привод.
01.20 Мы говорим До свидания Рыбачьему. Мы обязательно еще вернемся на край Северной земли! Впереди нас еще ждет Мурманск и поиск места для ночевки.
04.00 Упали на ночевку.
Гав!Collapse )

Tags:

Leave a comment